투데이경제
지커 7X 공개, 13분 충전으로 483km
글로벌 럭셔리 전기차 시장에서 급부상 중인 브랜드 지커가 중형 SUV 모델인 '7X'를 앞세워 한국 시장에 첫발을 내디뎠다. 지커코리아는 5일 서울 강남과 서초를 비롯해 판교, 부산 등 전국 주요 도시 9개 전시장에서 7X를 전격 공개하고 본격적인 사전 예약 판매에 돌입한다고 발표했다. 이번 출시는 지커가 글로벌 시장 확대를 위해 한국을 핵심 전략 요충지로 선정했음을 보여주는 행보로, 특히 중국 이외의 지역에서는 처음으로 최신 페이스리프트 모델을 선보였다는 점에서 국내 소비자들의 기대를 모으고 있다.지커 7X는 전기차 전용 설계 방식인 SEA 플랫폼을 토대로 제작되어 공간 활용성과 주행 성능을 동시에 잡았다. 차체 크기는 전장 4,800mm에 휠베이스가 2,900mm에 달해 중형급임에도 불구하고 대형 SUV에 버금가는 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 외관 디자인은 스웨덴의 지커 디자인 스튜디오에서 완성되어 유럽 특유의 세련된 감성을 담아냈으며, 역동적인 루프라인과 짧은 오버행을 통해 미래지향적인 실루엣을 구현했다. 적재 공간 또한 539L로 설계되어 가족 단위 레저 활동에도 부족함이 없는 수준이다.

국내 출시 모델은 배터리 사양과 구동 방식에 따라 프로, 맥스, 울트라 등 세 가지 트림으로 나뉜다. 입문형인 프로 트림에는 75kWh급 리튬인산철(LFP) 배터리가 실리며, 상위 모델인 맥스와 울트라에는 100kWh 대용량 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 탑재된다. 후륜구동 방식의 프로와 맥스는 최고출력 421마력을 발휘하며, 1회 충전 시 각각 375km와 483km를 주행할 수 있다. 고성능 사륜구동 모델인 울트라는 합산 출력 645마력을 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.9초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 갖췄다.
충전 편의성 측면에서도 7X는 혁신적인 기술력을 선보였다. 800V 고전압 시스템을 채택해 최대 360kW급 초급속 충전을 지원하며, 이를 통해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 소요되는 시간을 10분대 중반으로 단축했다. 프로 트림은 약 13분, 맥스와 울트라 트림은 약 16분이면 충전이 완료되어 전기차 이용자들의 가장 큰 고민거리인 충전 대기 시간을 획기적으로 줄였다. 이러한 고사양 충전 시스템은 국내 프리미엄 전기차 시장에서 강력한 경쟁 우위 요소가 될 것으로 평가받는다.

지커코리아는 차량 출시와 함께 국내 서비스 인프라 구축 계획도 구체화했다. 연내 전국 전시장을 14곳으로 늘리고 제주도를 포함한 11개 지역에 서비스 센터를 운영해 수입차의 고질적인 문제인 사후 서비스 불안을 해소하겠다는 의지다. 지커 측은 한국 소비자들이 품질과 안전에 민감한 만큼, 차별화된 제품력과 진정성 있는 고객 지원을 통해 브랜드 입지를 빠르게 굳히겠다는 전략을 세웠다. 판매 가격은 트림별로 5,299만 원부터 6,999만 원 사이로 책정되어 경쟁 모델 대비 높은 가격 경쟁력을 확보했다.
한국 전기차 시장의 패러다임을 바꾸겠다는 포부를 밝힌 지커는 이번 7X 출시를 시작으로 향후 다양한 라인업을 순차적으로 도입할 예정이다. 지커코리아 관계자는 한국 시장이 글로벌 전기차 트렌드를 선도하는 중요한 곳인 만큼, 단순한 판매를 넘어 라이프스타일을 제안하는 럭셔리 브랜드로 자리매김하겠다고 강조했다. 전국 9개 전시장에서 시작된 사전 예약 열기는 주말을 기점으로 더욱 뜨거워질 것으로 보이며, 지커 7X가 국내 전기차 시장의 새로운 강자로 안착할 수 있을지 업계의 이목이 쏠리고 있다.
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