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투데이경제

  • "운전대 손 뗐다" 슈퍼크루즈가 바꾼 장거리

     국내 도로 위에서 마주한 캐딜락 에스컬레이드 IQ는 존재감만으로도 주변을 압도한다. 전장이 5.7m를 넘어서고 공차중량이 4.2톤에 육박하는 이 거구는 승합차인 스타렉스조차 작아 보이게 만드는 위용을 자랑한다. 하지만 이 차의 진정한 가치는 단순히 거대한 덩치에 있지 않다. 직접 운전대를 잡고 도심과 고속도로를 누벼보면, 운전자가 차의 무게와 크기를 거의 의식하지 못할 정도로 정교하게 설계된 첨단 기술의 집약체임을 깨닫게 된다. 웅장

  • 한동훈은 '일타쌍피' 노리나…조갑제 판세 분석 정치일반
  • 美 국방부 '북-러 무기 거래 매우 우려'..대가 치를 것 세계
  • '동갑내기 커플' 지예은·바타, 자선행사 동반 참석 코리아엔터
  • '팩트체크' 해보니... 나경원 주장은 '가짜뉴스'였다 정치일반
  • 카이로 오페라 하우스 발칵 뒤집은 '한국어 노래'의 정체…조수미, 이집트 심포니와 선보인 역사적 협연 문화생활
  • GV80 하이브리드 공개, 연비 25% 이상 개선

     현대자동차그룹의 고급 브랜드 제네시스가 마침내 전동화 전환의 핵심 징검다리인 하이브리드 시장에 출사표를 던졌다. 제네시스는 내달 출시를 앞둔 주력 모델 GV80 하이브리드에 탑재될 차세대 구동 시스템을 13일 전격 공개하며 기술적 자신감을 드러냈다. 통상 신차 공개 시 디자인을 먼저 부각하던 관례를 깨고 파워트레인 정보를 우선적으로 노출한 것은, 브랜드 최초의 하이브리드 모델이 갖는 상징성과 기술적 완성도를 강조하기 위한 전략적 선택

  • 배터리 걱정 덜었다, ID.4 유럽 전기차 1위

     폭스바겐코리아의 전략 모델인 순수 전기 SUV ID.4가 국내 수입 전기차 시장에서 독보적인 존재감을 과시하며 장기 흥행을 이어가고 있다. 출시 초기 완판 신화를 썼던 이 모델은 올해 상반기까지 유럽 브랜드 전기차 중 가장 많은 선택을 받으며 실질적인 강자로 우뚝 섰다. 최근 전기차 선택 기준이 화려한 성능보다는 배터리 안전성과 경제성 등 본질적인 가치로 옮겨가면서, 탄탄한 기본기를 갖춘 ID.4의 상품성이 소비자들에게 다시금 인정받

  • "기름값 무서워" 신흥국들, 중국산 전기차에 빠졌다

     중동 지역의 지정학적 긴장이 고조되면서 발생한 고유가 파동이 역설적으로 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 영토 확장을 가속화하는 기폭제가 되고 있다. 국제 유가가 배럴당 90달러 선을 위협할 정도로 치솟자, 상대적으로 유지비가 저렴한 전기차로 눈을 돌리는 소비자가 급증하고 있기 때문이다. 특히 배터리 가격 하락과 대량 생산 체계를 통해 압도적인 가격 경쟁력을 확보한 중국 브랜드들은 이 기회를 놓치지 않고 신흥 시장을 중심으로 공격적인

  • 전설과 미래의 만남, 레부엘토 미우라 공개

     이탈리아의 슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니가 브랜드 역사상 최초의 슈퍼 스포츠카로 칭송받는 '미우라'의 탄생 60주년을 기리는 특별한 선물을 준비했다. 람보르기니는 10일, 자사의 플래그십 V12 하이브리드 모델인 레부엘토를 기반으로 한 '레부엘토 미우라 60° 오마주' 한정판을 전 세계 최초로 공개한다고 발표했다. 이번 스페셜 에디션은 람보르기니의 개인 맞춤형 프로그램인 '애드 퍼스넘'과 디자인 센터인 '센트로 스틸

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