현대자동차가 준중형 세단의 기준을 새롭게 정의하는 8세대 모델 '디 올 뉴 아반떼'의 핵심 기술력을 세상에 드러냈다. 29일 서울 서초구에서 개최된 기술 설명회에서 현대차는 신형 아반떼가 단순한 이동 수단을 넘어 안전과 주행 성능, 지능형 서비스까지 전 분야에서 혁신을 이뤄냈다고 강조했다. 이번 신차는 차체를 키워 실내 거주성을 확보하는 동시에 하이브리드 시스템의 효율을 극대화해 상품성을 비약적으로 끌어올린 것이 특징이다.가장 눈

 볼보자동차코리아가 브랜드의 미래를 책임질 전기 플래그십 세단 ‘ES90’을 국내 시장에 전격 출시하며 수입차 시장의 가격 파괴를 선언했다. 이번 신차의 가장 큰 특징은 글로벌 주요 국가들과 비교했을 때 무려 5,000만 원 이상 저렴하게 책정된 파격적인 판매 가격이다. 싱글 모터 익스텐디드 레인지 플러스 트림을 기준으로 7,294만 원부터 시작하는 이번 가격 정책은 기존 내연기관 기반의 플러그인 하이브리드 모델보다도 저렴한 수준이다.

 랜드로버 디펜더 110을 처음 마주하면 5m가 넘는 거대한 차체와 네모반듯한 실루엣이 주는 압도적인 위압감에 선뜻 다가가기 어렵다. 높은 전고와 직선 위주의 디자인은 도심 운전이 서툰 이들에게 부담으로 다가올 법하지만, 막상 운전석에 앉아 시동을 걸면 이러한 걱정은 기분 좋은 반전으로 바뀐다. 일반적인 SUV보다 훨씬 높은 시트 포지션 덕분에 도로 상황이 한눈에 들어오는 탁 트인 시야를 제공하기 때문이다. 거대한 덩치가 주는 심리적

 호텔 뷔페의 대명사였던 '산처럼 쌓아둔 음식'이 사라지고 있다. 서울 한남동 그랜드 하얏트 서울이 최근 새롭게 선보인 뷔페 레스토랑 ‘더 테라스 키친’은 음식을 미리 만들어 늘어놓는 대신 셰프가 즉석에서 요리를 완성해 건네는 방식을 채택했다. 이는 과거 호텔들이 얼마나 많은 종류의 음식을 차려내느냐를 두고 벌였던 ‘가짓수 경쟁’에서 완전히 탈피했음을 의미한다. 이제 호텔 뷔페는 배불리 먹는 장소를 넘어, 전문 레스토랑 수준의 품질